Parada del motor
• Válido para todos los motores:
Cuando el motor haya estado sometido durante un largo período de tiempo a una carga elevada no debe detenérsele de improviso, sino que hay que hacerlo girar unos 2 minutos a ralentí, para evitar un sobrecalentamiento.
¡Atención!
Una vez parado el motor, es posible que el ventilador, incluso con el encendido desconectado, siga funcionando durante un rato (hasta unos 10 minutos). También es posible que, transcurrido algún tiempo, se ponga en marcha de repente, siempre que:
– ascienda la temperatura del refrigerante a causa del calor acumulado
–
se recaliente adicionalmente el compartimiento del motor, estando éste caliente,
debido a una intensa radiación solar.
Por ello, hay que tener mucho cuidado cuando se realicen trabajos en el compartimiento del motor.
• Válido para versiones con catalizador*:
No deberá desconectarse el encendido mientras el vehículo siga rodando con una marcha puesta; en caso contrario, podría ir a parar combustible sin quemar al catalizador, quemándose entonces en éste y produciéndose un sobrecalentamiento que deterioraría el catalizador.
Vease tambien:
3 – Reglaje del alcance de las luces
Con la regulación eléctrica del alcance de luces se pueden adaptar los faros,
sin escalonamientos, al estado de carga del vehículo. Con ello se evita deslumbrar,
dentro de l ...
Programas de conducción
La caja de cambios va equipada con diferentes programas de conducción. Dependiendo
del conductor o de la situación de marcha se selecciona un programa “económico”
de aho ...
Lavafaros
El sistema lavafaros sirve para limpiar los faros.
Al conectar el lavaparabrisas también se lavan los faros, siempre y cuando estén
encendidas la luz de cruce o la luz de carretera y ...