4 – Sistema de precalentamiento (sólo motores diesel)
Con el motor frío, se enciende el testigo al conectar el encendido.
Si no se enciende el testigo luminoso, ello significa que hay un fallo en el sistema de precalentamiento. Consulte al personal especializado.
Tras apagarse el testigo, arranque inmediatamente el motor. Véase el capítulo “Arranque del motor”.
Con el motor a temperatura de servicio, no se enciende este testigo; se puede arrancar inmediatamente.
Nota
Si en el vehículo con motor diesel surge un fallo de control del motor, esto se indica por un parpadeo del testigo de control. En este caso se debería revisar inmediatamente el motor en un Servicio Técnico.
Vease tambien:
Cambio manual
La marcha atrás sólo se debe colocar cuando el coche esté parado. Con el motor
en marcha, se deben esperar unos segundos con el embrague pisado a fondo, antes
de meter dicha ...
Cambiar la rueda
Realice las siguientes operaciones para cambiar una rueda
– Retire el tapacubos de la rueda. Véase →, fig. 147
– Afloje los tornillos de la rueda
– Levante el vehículo por ...
Componentes del sistema
El sistema se compone esencialmente de:
sistema electrónico de control y vigilancia (unidad de control),
dos Air Bags frontales
dos Air Bags de cabeza
dos Air Bags laterales
testigo ...