4 – Sistema de precalentamiento (sólo motores diesel)
Con el motor frío, se enciende el testigo al conectar el encendido.
Si no se enciende el testigo luminoso, ello significa que hay un fallo en el sistema de precalentamiento. Consulte al personal especializado.
Tras apagarse el testigo, arranque inmediatamente el motor. Véase el capítulo “Arranque del motor”.
Con el motor a temperatura de servicio, no se enciende este testigo; se puede arrancar inmediatamente.
Nota
Si en el vehículo con motor diesel surge un fallo de control del motor, esto se indica por un parpadeo del testigo de control. En este caso se debería revisar inmediatamente el motor en un Servicio Técnico.
Vease tambien:
2 – Iluminación de instrumentos
Con el alumbrado conectado, la luminosidad de los instrumentos se puede graduar,
sin escalonamientos, mediante la ruedecilla moleteada situada junto al conmutador
de luces. ...
4 – Velocímetro
El velocímetro va provisto de un cuentakilómetros digital y de un cuentakilómetros
parcial, así como de un indicador de intervalos para el servicio.
Durante el per&iacut ...
Pulsador de cierre centralizado
A través del pulsador del cierre centralizado es posible el bloqueo y desbloqueo
de todo el vehículo desde el interior. El pulsador se encuentra en el tirador de
la puerta del cond ...