4 – Sistema de precalentamiento (sólo motores diesel)
Con el motor frío, se enciende el testigo al conectar el encendido.
Si no se enciende el testigo luminoso, ello significa que hay un fallo en el sistema de precalentamiento. Consulte al personal especializado.
Tras apagarse el testigo, arranque inmediatamente el motor. Véase el capítulo “Arranque del motor”.
Con el motor a temperatura de servicio, no se enciende este testigo; se puede arrancar inmediatamente.
Nota
Si en el vehículo con motor diesel surge un fallo de control del motor, esto se indica por un parpadeo del testigo de control. En este caso se debería revisar inmediatamente el motor en un Servicio Técnico.
Vease tambien:
Limpieza de los cromados
1. Limpie las piezas cromadas con un paño húmedo.
2. Las piezas cromadas se deben pulir con un trapo suave y seco.
Si esto no fuese suficiente, utilice un buen producto para el cuidado ...
Modificar la velocidad memorizada
Reducir/memorizar
Para reducir la velocidad memorizada hay que pulsar la tecla B (SET–).
Al pulsar brevemente la tecla B (SET–), la velocidad se reduce de forma escalonada.
Si se mantiene puls ...
Pulsador de cierre centralizado
A través del pulsador del cierre centralizado es posible el bloqueo y desbloqueo
de todo el vehículo desde el interior. El pulsador se encuentra en el tirador de
la puerta del cond ...