Freno de mano
Para poner el freno de mano hay que levantar firmemente la palanca. En una cuesta pronunciada habrá que colocar además la primera marcha o, en caso de cambio automático, el bloqueo de aparcamiento. El freno de mano se ha de apretar firmemente, a fin de evitar que por descuido se conduzca con el freno puesto.
Con el freno puesto y el encendido conectado, luce el testigo luminoso de frenos.
Para soltar el freno, hay que levantar la palanca ligeramente, oprimir el botón de bloqueo (flecha) y bajar la palanca totalmente.
¡Atención!
- Para evitar que el vehículo salga rodando de forma incontrolada habrá que dejar siempre puesto el freno de mano cuando el vehículo se haya detenido. Engrane además una marcha (cambio manual) o coloque la palanca selectora en la posición P (cambio automático).
- Al soltar el freno de mano compruebe que éste ha sido soltado completamente; de lo contrario, podrían sobrecalentarse los frenos y dejarían de funcionar correctamente. Además podría producirse un desgaste prematuro de las pastillas de freno posteriores.
Vease tambien:
Sistema de seguridad “Safe”
Se trata de un dispositivo de seguridad antirrobo consistente en un doble bloqueo
de los cierres de puerta y la desactivación del maletero para dificultar que puedan
ser forzados.
Activaci ...
Levantar el vehículo
Para poder desmontar las ruedas habrá que levantar el vehículo utilizando el
gato.
Fig. 149 Puntos de apoyo del gato
Fig. 150 Colocación del gato
– Busque en el larguer ...
Calefacción confortable del habitáculo
Una vez que los cristales estén desempañados y se haya alcanzado la temperatura
deseada, conviene adoptar el siguiente ajuste:
Mando giratorio B a la velocidad deseada.
Regulador ...