Parada del motor
• Válido para todos los motores:
Cuando el motor haya estado sometido durante un largo período de tiempo a una carga elevada no debe detenérsele de improviso, sino que hay que hacerlo girar unos 2 minutos a ralentí, para evitar un sobrecalentamiento.
¡Atención!
Una vez parado el motor, es posible que el ventilador, incluso con el encendido desconectado, siga funcionando durante un rato (hasta unos 10 minutos). También es posible que, transcurrido algún tiempo, se ponga en marcha de repente, siempre que:
– ascienda la temperatura del refrigerante a causa del calor acumulado
–
se recaliente adicionalmente el compartimiento del motor, estando éste caliente,
debido a una intensa radiación solar.
Por ello, hay que tener mucho cuidado cuando se realicen trabajos en el compartimiento del motor.
• Válido para versiones con catalizador*:
No deberá desconectarse el encendido mientras el vehículo siga rodando con una marcha puesta; en caso contrario, podría ir a parar combustible sin quemar al catalizador, quemándose entonces en éste y produciéndose un sobrecalentamiento que deterioraría el catalizador.
Vease tambien:
Motor de gasolina 2.0 110 kW (150 CV)
Datos del motor
Rendimientos
Consumos (l/100 km)/ CO2 (g/km)
Pesos
Cargas de remolque
Capacidad de aceite de motor
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Pulimento
Sólo es necesario, cuando la pintura haya perdido su vistosidad y ya no recobre
su brillo con productos conservantes. Cuando el pulimento aplicado no contenga conservante,
deberá apl ...
Antena de techo
El vehículo puede ir equipado con una antena de techo abatible* y antirrobo*,
la cual se puede plegar hacia atrás, por ejemplo para pasar un túnel de lavado automático.
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