Protección de los bajos del vehículo
Los bajos del vehículo llevan una protección duradera contra las influencias de tipo químico y mecánico.
Pero como no hay que excluir la posibilidad de que esta capa protectora sufra lesiones ocasionales en la carretera, a determinados intervalos, lo mejor, antes y después de la estación fría del año, debiera comprobarse la capa protectora en los bajos y del tren de rodaje del vehículo y, si es necesario, retocarla.
¡Atención!
No utilizar de forma adicional ningún tipo de protección de bajos o productos anticorrosivos para colectores y tubos de escape, catalizadores o blindaje térmico. Dichas sustancias podrían inflamarse durante la marcha.
Instrucciones para versiones con catalizador
Debido a las altas temperaturas que se forman en la postcombustión de gases, en el área del catalizador existen unas pantallas protectoras suplementarias, sobre las cuales no deberá aplicarse protector de bajos, ni tampoco en los tubos de escape ni en el catalizador. Tampoco está permitido quitar esas pantallas protectoras.
Vease tambien:
3 – Reglaje del alcance de las luces
Con la regulación eléctrica del alcance de luces se pueden adaptar los faros,
sin escalonamientos, al estado de carga del vehículo. Con ello se evita deslumbrar,
dentro de l ...
Puntos de apoyo para plataforma elevadora/gato de taller
El coche sólo debe levantarse por los puntos de apoyo que se muestran en las
figuras:
Delante
Por el refuerzo vertical del larguero inferior en la zona de las marcas para
el gato del ve ...
La memoria
El sistema está equipado con dos memorias que trabajan automáticamente.
Una memoria de ruta parcial (Indicador multifunción 1) recopila los siguientes
datos desde la conexi&oac ...