Protección de los bajos del vehículo
Los bajos del vehículo llevan una protección duradera contra las influencias de tipo químico y mecánico.
Pero como no hay que excluir la posibilidad de que esta capa protectora sufra lesiones ocasionales en la carretera, a determinados intervalos, lo mejor, antes y después de la estación fría del año, debiera comprobarse la capa protectora en los bajos y del tren de rodaje del vehículo y, si es necesario, retocarla.
¡Atención!
No utilizar de forma adicional ningún tipo de protección de bajos o productos anticorrosivos para colectores y tubos de escape, catalizadores o blindaje térmico. Dichas sustancias podrían inflamarse durante la marcha.
Instrucciones para versiones con catalizador
Debido a las altas temperaturas que se forman en la postcombustión de gases, en el área del catalizador existen unas pantallas protectoras suplementarias, sobre las cuales no deberá aplicarse protector de bajos, ni tampoco en los tubos de escape ni en el catalizador. Tampoco está permitido quitar esas pantallas protectoras.
Vease tambien:
Accionamiento en caso de avería
En caso de avería, el techo también se puede cerrar a mano:
Quitar la cubierta de plástico encajando un destornillador en la parte trasera.
Extraer la manivela de la fijac ...
Maletero
En interés de las propiedades de marcha hay que procurar una distribución uniforme
de la carga (personas y equipaje/ carga). Los objetos pesados se deberían transportar
lo m&a ...
Levantar el respaldo del asiento
Fig. 94 Levantar el respaldo del asiento trasero
– Levante el respaldo hacia atrás y encastre bien el respaldo en el bloqueo.
La marca roja no deberá verse → fig. 94
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