Asiento del conductor y del acompañante (reglaje eléctrico)
Con los mandos A y B se ajustan los asientos de forma eléctrica.
El reglaje de los asientos funciona también con el encendido desconectado.
Con la ruedecilla C se ajusta de forma mecánica el apoyo dorsal. Véase también la descripción (pos. 3) del reglaje manual.
¡Atención!
- Por razón de seguridad, sólo se deberán regular los asientos cuando el vehículo está parado.
- ¡Tener precaución al ajustar la altura del asiento!. Si se hace sin prestar atención o de modo incontrolado, se pueden producir magulladuras.
- El reglaje eléctrico de los asientos también es posible con el encendido desconectado o con la llave extraída. Por ello nunca deberán permanecer niños solos en el vehículo.
Mando A*
Pulsando el mando se ajusta el asiento en la dirección que indica la flecha:
1 – Asiento hacia delante/detrás
2 – Superficie delant. asiento arriba/ abajo
3 – Superficie trasera asiento arriba/ abajo
2 y 3 a la
vez – ajuste de la altura del asiento.
Mando B*
Pulsando el mando se ajusta el respaldo en la dirección que indica la flecha:
Flecha 1: Respaldo más vertical
Flecha 2: Respaldo más inclinado
¡Atención!
Durante la marcha no deben ir muy echados hacia atrás los respaldos, ya que disminuiría la eficacia de los cinturones.
Vease tambien:
Levantar el respaldo del asiento
Fig. 94 Levantar el respaldo del asiento trasero
– Levante el respaldo hacia atrás y encastre bien el respaldo en el bloqueo.
La marca roja no deberá verse → fig. 94
¡ ...
Posición correcta del acompañante
El acompañante debe guardar una distancia mínima de 25 cm con respecto al tablero
de instrumentos para que, en caso de que se dispare el airbag, le ofrezca la mayor
seguridad posible ...
Propiedades de los aceites
Viscosidad
La clase de viscosidad del aceite se elegirá de acuerdo con el diagrama arriba
reproducido. Cuando la temperatura ambiente sobrepasa por breve tiempo los límites
que fi ...