Asiento del conductor y del acompañante (reglaje eléctrico)

Con los mandos A y B se ajustan los asientos de forma eléctrica.
El reglaje de los asientos funciona también con el encendido desconectado.
Con la ruedecilla C se ajusta de forma mecánica el apoyo dorsal. Véase también la descripción (pos. 3) del reglaje manual.
¡Atención!
- Por razón de seguridad, sólo se deberán regular los asientos cuando el vehículo está parado.
- ¡Tener precaución al ajustar la altura del asiento!. Si se hace sin prestar atención o de modo incontrolado, se pueden producir magulladuras.
- El reglaje eléctrico de los asientos también es posible con el encendido desconectado o con la llave extraída. Por ello nunca deberán permanecer niños solos en el vehículo.

Mando A*
Pulsando el mando se ajusta el asiento en la dirección que indica la flecha:
1 – Asiento hacia delante/detrás
2 – Superficie delant. asiento arriba/ abajo
3 – Superficie trasera asiento arriba/ abajo
2 y 3 a la
vez – ajuste de la altura del asiento.

Mando B*
Pulsando el mando se ajusta el respaldo en la dirección que indica la flecha:
Flecha 1: Respaldo más vertical
Flecha 2: Respaldo más inclinado
¡Atención!
Durante la marcha no deben ir muy echados hacia atrás los respaldos, ya que disminuiría la eficacia de los cinturones.
Vease tambien:
Motores gasolina
...
Anillas de amarre
En el maletero van dispuestas cuatro anillas (véanse las flechas) para fijar
objetos. Dos de las anillas se encuentran a los lados derecho e izquierdo, respectivamente,
de la parte delant ...
Descripción de la alarma antirrobo
La alarma antirrobo se dispara al detectar acciones no autorizadas en el vehículo.
La función de la alarma antirrobo es dificultar que alguien fuerce o robe el
vehículo. El sis ...
