Regulador de velocidad
Para que descanse el "pie del acelerador", este dispositivo podrá mantener constante cualquier velocidad superior a los 30 km/h mientras lo permita la potencia del motor.
¡Atención!
El regulador de velocidad no se deberá utilizar en medio de un denso tráfico o bajo condiciones de ruta desfavorables (piso helado, "aquaplaning", gravilla).
Con el regulador conectado, no se deberá poner el cambio en punto muerto sin pisar el pedal de embrague, ya que el motor se sobrerrevolucionaría y, bajo determinadas circunstancias, se podría averiar.
Nota
En los vehículos con cambio automático, el regulador de velocidad sólo funciona en las posiciones "D", "3" y "2" de la palanca selectora. Cuando, durante la marcha, se seleccione otra posición de la palanca selectora (P, N, R ó 1), se borra la última velocidad memorizada y se desconecta el equipo regulador.
- Conectar
- Memorización de la velocidad
- Modificar la velocidad memorizada
- Desconexión transitoria del sistema
- Desconexión total del sistema
Vease tambien:
Comprobación de niveles
Periódicamente se deberían comprobar los diferentes niveles de los fluidos del
vehículo. No confundir nunca los líquidos, pues de lo contrario el motor sufriría
...
Servofreno
¡Atención!
El servofreno trabaja con la depresión que se forma sólo con el motor en marcha.
Por ello, no deje jamás rodar el coche con el motor parado.
Si no trab ...
Ajuste de la posición del volante
Se pueden regular la altura y longitud del volante sin escalonamientos.
Fig. 110 Ajuste de la posición del volante
Fig. 111 Posición correcta del conductor
– Ajuste correctament ...