Regulador de velocidad
Para que descanse el "pie del acelerador", este dispositivo podrá mantener constante cualquier velocidad superior a los 30 km/h mientras lo permita la potencia del motor.
¡Atención!
El regulador de velocidad no se deberá utilizar en medio de un denso tráfico o bajo condiciones de ruta desfavorables (piso helado, "aquaplaning", gravilla).
Con el regulador conectado, no se deberá poner el cambio en punto muerto sin pisar el pedal de embrague, ya que el motor se sobrerrevolucionaría y, bajo determinadas circunstancias, se podría averiar.
Nota
En los vehículos con cambio automático, el regulador de velocidad sólo funciona en las posiciones "D", "3" y "2" de la palanca selectora. Cuando, durante la marcha, se seleccione otra posición de la palanca selectora (P, N, R ó 1), se borra la última velocidad memorizada y se desconecta el equipo regulador.
- Conectar
- Memorización de la velocidad
- Modificar la velocidad memorizada
- Desconexión transitoria del sistema
- Desconexión total del sistema
Vease tambien:
Tornillos de rueda
Los tornillos de rueda deben estar limpios y entrar suavemente; no engrasarlos
ni aceitarlos nunca.
Estas indicaciones son válidas no sólo en caso de sustitución de la rueda av ...
Carga o cambio de la batería
La batería no necesita mantenimiento y se verifica regularmente durante los servicios.
Para realizar cualquier trabajo en la batería del vehículo, se necesitan conocimientos
y ...
Cierre centralizado
Al abrir y cerrar con llave la puerta del conductor, se desbloquean o bloquean
conjuntamente todas las puertas y el capó trasero, gracias al cierre centralizado.
El cierre centralizado va do ...