Regulador de velocidad
Para que descanse el "pie del acelerador", este dispositivo podrá mantener constante cualquier velocidad superior a los 30 km/h mientras lo permita la potencia del motor.
¡Atención!
El regulador de velocidad no se deberá utilizar en medio de un denso tráfico o bajo condiciones de ruta desfavorables (piso helado, "aquaplaning", gravilla).
Con el regulador conectado, no se deberá poner el cambio en punto muerto sin pisar el pedal de embrague, ya que el motor se sobrerrevolucionaría y, bajo determinadas circunstancias, se podría averiar.
Nota
En los vehículos con cambio automático, el regulador de velocidad sólo funciona en las posiciones "D", "3" y "2" de la palanca selectora. Cuando, durante la marcha, se seleccione otra posición de la palanca selectora (P, N, R ó 1), se borra la última velocidad memorizada y se desconecta el equipo regulador.
- Conectar
- Memorización de la velocidad
- Modificar la velocidad memorizada
- Desconexión transitoria del sistema
- Desconexión total del sistema
Vease tambien:
Estructura de este manual
Antes de leer este manual debería saber
En este manual se describe el equipamiento del vehículo en el momento del cierre
de redacción. Algunos de los equipos que se describen a ...
Ajuste correcto de los apoyacabezas
El ajuste correcto de los apoyacabezas forma parte de la protección de los ocupantes
y puede evitar lesiones en la mayoría de los casos de accidente.
Fig. 88 Visto de frente: apoyac ...
Teléfonos móviles y radioteléfonos
El montaje de teléfonos móviles y radioteléfonos debería realizarse por un taller
especializado.
SEAT ha homologado para su vehículo el uso de teléfonos m& ...