Regulador de velocidad
Para que descanse el "pie del acelerador", este dispositivo podrá mantener constante cualquier velocidad superior a los 30 km/h mientras lo permita la potencia del motor.
¡Atención!
El regulador de velocidad no se deberá utilizar en medio de un denso tráfico o bajo condiciones de ruta desfavorables (piso helado, "aquaplaning", gravilla).
Con el regulador conectado, no se deberá poner el cambio en punto muerto sin pisar el pedal de embrague, ya que el motor se sobrerrevolucionaría y, bajo determinadas circunstancias, se podría averiar.
Nota
En los vehículos con cambio automático, el regulador de velocidad sólo funciona en las posiciones "D", "3" y "2" de la palanca selectora. Cuando, durante la marcha, se seleccione otra posición de la palanca selectora (P, N, R ó 1), se borra la última velocidad memorizada y se desconecta el equipo regulador.
- Conectar
- Memorización de la velocidad
- Modificar la velocidad memorizada
- Desconexión transitoria del sistema
- Desconexión total del sistema
Vease tambien:
Luz intermitente, población y freno en la carrocería
Fig. 163 Luz intermitente, población y freno en la carrocería
– Presione la patilla lateral hacia el exterior y saque el portalámparas.
– Extraiga la lámpara fundid ...
Influencias negativas para los frenos
Calzada húmeda o rociada de sal antihielo
¡Atención!
En ciertas condiciones, como por ejemplo, al atravesar zonas de agua,
días de fuerte lluvia o incluso despu&eacu ...
1 – Cuentarrevoluciones
La aguja del cuentarrevoluciones no deberá en ningún caso llegar al margen rojo
de la escala.
❀Poniendo antes una marcha superior, más larga se ahorra combustible y se r ...
